標準詳情
在鐵路運輸領(lǐng)域,制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到列車的運行安全。而TB/T 817-1993《異徑制動軟管彎頭》作為機車車輛管路系統(tǒng)中的一個重要標準,為異徑制動軟管彎頭的設(shè)計、制造和檢驗提供了科學(xué)、規(guī)范的依據(jù)。
TB/T 817-1993標準由中華人民共和國鐵道部于1993年7月14日發(fā)布,并于1994年3月1日正式實施,替代了原有的TB 817-1974標準。該標準由鐵道部大連內(nèi)燃機車研究所提出并歸口,鐵道部長春客車工廠負責起草,確保了標準的權(quán)威性和實用性。
該標準詳細規(guī)定了異徑制動軟管彎頭的型式尺寸、技術(shù)要求和標記方法。異徑制動軟管彎頭作為機車車輛管路系統(tǒng)中連接不同直徑軟管的關(guān)鍵部件,其質(zhì)量和性能直接影響到制動系統(tǒng)的整體效能。因此,TB/T 817-1993標準對彎頭的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝以及檢驗方法等方面都提出了嚴格的要求,以確保彎頭能夠滿足機車車輛制動系統(tǒng)的使用需求。
在實際應(yīng)用中,TB/T 817-1993標準不僅為異徑制動軟管彎頭的生產(chǎn)廠家提供了明確的制造規(guī)范,也為使用單位提供了可靠的檢驗依據(jù)。通過遵循該標準,可以確保異徑制動軟管彎頭的質(zhì)量和性能達到規(guī)定要求,從而提高機車車輛制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,保障列車的運行安全。
此外,隨著鐵路運輸技術(shù)的不斷發(fā)展和進步,TB/T 817-1993標準也在不斷完善和更新。相關(guān)部門會根據(jù)實際情況對標準進行修訂和補充,以適應(yīng)新技術(shù)、新材料和新工藝的應(yīng)用需求。因此,對于從事機車車輛管路系統(tǒng)設(shè)計和制造的人員來說,及時了解和掌握TB/T 817-1993標準的最新動態(tài)和變化具有重要意義。
綜上所述,TB/T 817-1993《異徑制動軟管彎頭》是機車車輛管路系統(tǒng)中的一個重要標準,對于保障列車運行安全具有重要意義。通過遵循該標準,可以確保異徑制動軟管彎頭的質(zhì)量和性能達到規(guī)定要求,提高機車車輛制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
